광명시·위례신도시 등 공동사업구역, 그리고 서울·경기(광명·부천·김포·고양)·인천을 거쳐 인천공항까지 가는 구간은 할증이 없어요. 이 구간은 서울 밖 거리에 넣지 마세요.
서울 밖에서 간 거리
km
예상 요금
–
기본요금–
거리요금–
시간요금(막힌 시간)–
시계외 할증–
서울시 공식 요금표(2023.2.1~)로 계산한 예상치예요. 실제 요금은 미터기 기준이고 신호·정체·경로에 따라 달라져요. 운행 중 시간대가 바뀌는 경우와 시계외 할증의 세부 적용 방식은 단순화했어요(서울 밖 거리 비율만큼 거리·시간요금에 20%). 모범·대형은 막힌 동안엔 시간요금만, 나머지 구간은 거리요금만 받아요. 막힌 동안 간 거리는 시속 7.5km로 어림해 거리요금에서 뺐어요.
서울 택시 요금표
중형
기본(1.6km)
131m당
30초당
주간
4,800
100
100
22~23·02~04시
5,800
120
120
23~02시
6,700
140
140
모범·대형
기본(3km)
151m당
36초당
주간
7,000
200
200
22~04시
8,400
240
240
시계외 할증 20%. 중복 할증은 중형 최대 60%, 모범·대형 최대 40%. 중형은 시속 15.72km 미만일 때 거리요금에 시간요금이 함께 붙고(부분 동시병산), 모범·대형은 시속 15.10km 미만이면 시간요금만, 이상이면 거리요금만 받아요(상호병산). 시계외 할증은 광명시·위례신도시 등 공동사업구역과 인천공항 공동사업구역(서울·경기 광명·부천·김포·고양·인천)에선 붙지 않아요. 최종 요금은 십원 단위에서 반올림해요. 출처: 서울시 교통분야 누리집
심야할증, 몇 시에 타면 가장 비쌀까
서울 중형택시는 밤 10시부터 새벽 4시까지 심야요금이 붙어요. 그중 밤 11시~새벽 2시가 가장 비싸서 기본요금 6,700원, 거리·시간요금도 140원으로 올라 주간보다 약 40% 비싸요. 밤 10~11시와 새벽 2~4시는 약 20%예요.
같은 거리라도 밤 11시 전에 타면 할증 폭이 절반쯤으로 줄어요. 시간대 경계 무렵이라면 몇 분 차이로 요금이 꽤 달라질 수 있어요.
막힌 시간이 왜 중요할까
택시가 시속 15.72km보다 느리게 갈 때는 거리요금에 더해 30초마다 시간요금이 붙어요. 출퇴근 정체 구간에서는 같은 거리라도 요금이 확 올라가는 이유예요. 지도 앱 예상 소요시간 중 막히는 구간 시간을 넣어 보면 실제와 더 가까워져요.
모범·대형택시는 방식이 달라요. 시속 15.10km보다 느리면 36초마다 시간요금만, 빠르면 거리요금만 받아서 두 요금이 겹치지 않아요.
자주 묻는 질문
서울 택시 심야할증은 몇 시부터인가요?
중형택시는 밤 10시~새벽 4시예요. 10~11시와 2~4시는 약 20%, 11시~2시는 약 40%예요.
기본요금은 얼마인가요?
중형 주간 1.6km까지 4,800원, 모범·대형 주간 3km까지 7,000원이에요.
시계외 할증은 언제 붙나요?
서울 택시가 서울시 경계 밖을 달릴 때 20%가 붙어요. 광명시·위례신도시 등 공동사업구역은 빠지고, 인천공항은 서울·경기(광명·부천·김포·고양)·인천을 거쳐 가면 붙지 않아요. 심야할증과 겹치면 중형 최대 60%, 모범·대형 최대 40%예요.
계산 결과와 실제 요금이 다른 이유는?
실제 요금은 미터기가 운행 중 속도와 거리를 실시간으로 재서 정해요. 이 계산기는 입력한 거리와 막힌 시간으로 추정한 값이라 신호·정체에 따라 차이가 날 수 있어요.